"La base è una Suzuki Gsx 750 Inazuma del 1999. Ho fatto tutto da solo (a parte saldare il telaio) ed ha richiesto 2 inverni di lavoro. La colorazione è un tributo a Barry Sheene quando correva con il Team Heron Suzuki."
Di seguito una lista (parziale) dei lavori fatti:
- Forcella dischi e pinze proveniente da una GSX-R 1100 completamente revisionata
- Pompa freno anteriore radiale Brembo
- Semimanubri arrow
- Terminale Mass
- Filtro aria k&n
- Kit Dynojet Stage1 per i carburatori
- Tubi freno in treccia
- Sella biposto artigianale
- Coppia ammortizzatori posteriori Bitubo
- Serbatoio trattato con tankerite e verniciato
Paolo D'Onofri
Foto: Paolo D'Onofri
Nessun commento:
Posta un commento