Le realizzazioni della Ritmo Sereno continuano a stupirmi: oggi vi mostro un'altra splendida creatura dell'atelier nipponico basata sulla BMW R 80 della prima foto. Le informazioni presenti sul sito e che descrivono le modifiche effettuate sono purtroppo incomprensibili: un vero peccato, considerando la base di partenza ed il risultato finale della "cura Ritmo Sereno".
Per quello che è possibile scorgere dalle foto, questa BMW R 80 è stata completamente smontata e ricostruita non badando a spese, ma solo pensando all'eccellente risultato finale. La paciosa naked è stata trasformata in una splendida "classic racer" con tanto di cupolino che fa il verso alla sportiva R90 S.
La ciclistica di questa BMW consta di sospensioni Ohlins (forcella a steli tradizionali e ammortizzatore posteriore), freni a disco Brembo su entrambi gli assi e nuovi cerchi a razze. Il tamburo posteriore originario è stato sostituito da un'unità a disco. Il telaio dovrebbe essere rimasto quello originale. Nuovo anche il manubrio, rialzato, e la piastra di sterzo.
Il bicilindrico boxer è stato smontato in ogni sua parte e letteralmente ricostruito. E' probabile che sia stato anche rivisto dal punto di vista termico e portato a 1000 cc. Si scorgono nuove teste, un inedito impianto di scarico, e carburatori Keihin FCR con filtro a fungo. Notate la verniciatura nera dei cilindri, che contrasta con il basamento grigio.
Bella!
Francè
Foto: Ritmo Sereno
Sicuramente i piu forti nel restauro di BMW.
RispondiEliminaTy non è proprio un restauro...la moto l'hanno completamente ricostruita!!
RispondiEliminamolto bella direi che le pedane passeggero le avrebbero potute sostituire...
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